Trophée Jules Verne : après douze jours de navigation à 21 nœuds de vitesse moyenne, le géant Orange II a rejoint la longitude de l’archipel de Tristan da Cunha (vers 12° Ouest) et s’apprête à entrer dans les 40e rugissants (40° de latitude sud). Le maxi-catamaran se trouve aujourd’hui et après seulement 12 jours de course, au niveau de Cheyenne et Geronimo au terme de leurs 15e journée de mer… Cette progression impressionnante représente plus de 1200 milles d’avance dans sa course autour du monde contre la montre. En négociant parfaitement l’anticyclone de Ste Hélène et en coupant la trajectoire qui mène autour du monde au plus vite, Bruno Peyron et ses 13 hommes d’équipages ont donc pris une large avance. Le maxi catamaran n’est pour autant pas près de baisser le rythme et il affiche en fin de matinée 32 nœuds de vitesse de pointe et pas moins de 640 milles compteur journalier.Repères Jour 12 le 05/02/2005 à 10h04 TULatitude : 38 39.84′ SLongitude : 12 49.28′ WVitesse sur 24h : 26.7 ndsDistance sur 24h : 640 mnVitesse depuis départ : 21.3 ndsDistance totale : 6121 mnDistance restante : 18694.10 mnÉcarts au jour 12 :record J.Verne : +1241 mn (en avance)record absolu : +1260 mn (en avance)
Déjà 3 jours d’avance pour Bruno Peyron
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