Vendredi soir plusieurs concurrents inscrits dans la classe « Ultimes » de la Route du Rhum s’élanceront de Lorient pour une confrontation de 260 milles en course à l’occasion du Défi Azimut. Sébastien Josse et le Multi70 Edmond de Rothschild vont pouvoir se mesurer aux trimarans de 70 pieds Oman Sail et Paprec Recyclage mais également au 80 pieds Prince de Bretagne ainsi qu’à l’un des grands favoris de la transat, le maxi-trimaran Banque Populaire VII.
Dès lundi prochain, le trimaran armé par le Baron Benjamin de Rothschild sera sorti de l’eau et retrouvera la discrétion des ateliers du Gitana Team pour une dizaine de jours ; le temps pour l’équipe de contrôler une dernière fois la plateforme dans le détail. Tandis que bon nombre de ses adversaires ont privilégié des chantiers estivaux, Sébastien Josse a fait le choix de conserver sa monture le plus tard possible à l’eau afin de maximiser les sorties et les séances d’entraînements: « Je voulais cumuler les navigations et me sentir pleinement à l’aise avec le bateau avant qu’il ne retourne en chantier, sachant que de toute façon rien ne serait fait côté structure. Compte-tenu des conditions anticycloniques que nous connaissons depuis le début du mois de septembre, je ne suis pas mécontent d’avoir programmer ce dernier chantier seulement quelques semaines avant le départ. Cet été, j’ai pu valider ma qualification dans du vent soutenu et réaliser des navigations de 24 à 48h dans des conditions toniques.» Le Multi70 Edmond de Rothschild devrait retrouver son élément autour du 10 octobre, une quinzaine de jours avant son arrivée programmée au pied des remparts de Saint-Malo.