Une flotte de cinq Class 40 participe actuellement à l’Atlantic Cup, l’épreuve majeure pour la classe outre-Atlantique. Lors de la première étape, Gryphon Solo 2, mené par Joe Harris et Patrick O’Connor a été le premier à franchir la ligne d’arrivée à New York à 5h20 ce matin (heure locale) au terme de 89 heures 15 minutes et 10 secondes depuis le départ de Charleston. Il a été suivi un quart d’heure après par Dragon et 22 minutes plus tard par Pleiad Racing.
Cette étape de 642 milles a démarré samedi à midi avec une brise de 20-25 noeuds. Si JeffreyMacFarlane.com a pris le meilleur départ, Gryphon Solo 2 a pris l’avantage sous spi. Pendant la première nuit, le spi sur JeffreyMacFarlane.com a été déchiré, ce qui a coûté cher à l’équipage pour la suite de l’étape. Avec le cap Hatteras dans leur sillage, le vent a nettement faibli, mais les trois premiers sont restés groupés ensemble (Dragon, Pleiad et Gryphon Solo 2). Une option plus au large pour Gryphon Solo 2 par la suite a permis à Harris et O’Connor de prendre l’avantage lorsque le vent est revenu. L’arrivée à New York n’était pas des plus faciles avec un nouvel affaiblissement du vent, qui voyait le futur vainqueur immobilisé et menacé par ses adversaires direct à seulement 300 m de la ligne d’arrivée.
1. #106 Gryphon Solo 2 – Joe Harris, Patrick O’Connnor 10 points
2. #54 Dragon – Michael Hennessy, Rob Windsor 8 points
3. #39 Pleiad Racing – Ed Cesare, Chad Corning 6 points
4. #116 JeffreyMacFarlane.com – Jeff MacFarlane, Jake Arcaand 4 points
5. #25 Flatline – Kyle Hubley, Frederic de Mesel 0 points (DNS)
