Hier matin, alors que le Class40 Proximedia-Sauvez Mon Enfant était au large des îles Fernando, un safran s’est brisé. Pour le moment, l’équipage ne peut donc naviguer que sur un bord et hésite à faire une escale technique ou à essayer de continuer avec le voilier dans cet état. Quoi qu’il en soit, hors de question pour eux d’abandonner. Ils sont actuellement en 15ème position.
Denis Van Weynbergh et Jean-Edouard Criquioche : “ Cette transat sera pour nous plus une aventure qu’une compétition… Pour le moment, la réparation tient alors que le vent est bien soutenu et que la mer est très courte et tape toutes les 30 secondes dans notre étrave. Sans safran, c’est comme sans volant pour une voiture. Pas facile de négocier les vagues et de tenir un cap… Une des solutions serait de remplacer le safran brisé par le safran de bord mais la manipulation est déjà difficile au port alors en mer avec des sauts de deux mètres…L’idée maintenant est de terminer cette course. Il nous reste encore 3000 km à tenir pour notre réparation et nous savons que si elle pète, nous n’avons plus rien pour réparer. Tenir, y croire, croiser les doigts et continuer, encore et encore, on ne va pas lâcher !”