Thomas Ruyant a toujours pour objectif d’intégrer, dans les années qui viennent, le circuit IMOCA. Il aura les yeux rivés sur le départ du Vendée Globe, car il espère être de la partie dans quatre ans. Après ses deux victoires consécutives, en 2009 et 2010, sur la Transat 6.50 et la Route du Rhum dans la catégorie des Class 40, le navigateur nordiste avait affiché cette ambition. Depuis, et faute d’avoir trouvé un partenaire titre pour participer aux différentes épreuves IMOCA, il continue sa progression de marin en solitaire.
Tout en continuant à se présenter à de nombreuses grandes entreprises afin de leur proposer un projet monocoque de 60 pieds, Thomas s’alignera en 2013, pour une troisième saison, en Figaro et retouche actuellement aux joies du Class 40 avec le Mondial à la Rochelle. « La réalité est que je n’arrive pas, pour l’instant, à convaincre un grand groupe de se lancer dans l’aventure d’un Tour du Monde. Je serai, à moins d’un changement de dernière minute, sur le circuit Figaro en 2013. Bruno Jourdren m’a proposé de rejoindre son équipe. Il vient de faire construire un nouveau Class 40 sur les plans de Guillaume Verdier. Deux ans après la Route du Rhum, je suis heureux de revenir à bord de ces gros bateaux. Pourquoi pas défendre mon titre sur la Route du Rhum 2014 si je n’ai pas concrétisé mes rêves de 60 pieds ».
