La construction du nouveau monotype de 65 pieds qui disputera les deux prochaines éditions de la Volvo Ocean Race a démarré en Italie. Pour faire la coque, il faut un moule. Et pour le moule, il faut un contre-moule. C’est ce que Persico Spa, l’un des quatre chantiers responsables de la construction du monocoque, fabrique en ce moment à Bergamo, en Italie. Le contre-moule sort d’un bloc de polystyrène façonné à la fraiseuse. La construction se divise en trois étapes : d’abord le contre-moule, puis la lamination du moule sur ce contre-moule et, enfin, la construction de la coque elle-même. Elle est prévue pour fin novembre, quand on retirera le moule du contre-moule et que la coque pourra être laminée à l’intérieur du moule.
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