GOR : la flotte se scinde en deux

    Campagne de France
    DR

    Les deux bateaux en tête de la Global Ocean Race, Halvard Mabire et Miranda Merron sur Campagne de France et Ross et Campbell Field sur BSL ont réussi à traverser un front dans l’Atlantique sud et ont trouvé une bonne brise de sud-ouest, qui devrait leur permettre de progresser rapidement vers l’arrivée au Cap. Conrad Colman et Hugo Ramon en troisième place sur Cessna Citation naviguent au près avec un vent assez fort, tandis que les trois derniers bateaux de la flotte avancent encore grâce à un vent de nord-est, mais devraient ralentir significativement dans les heures qui viennent aux abords de l’anticyclone.

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    Depuis le passage du front, BSL réduit l’écart par rapport au leader et progresse à une moyenne de 12 noeuds. Ross Field avoue qu’il faut travailler dur pour essayer de rattraper les leaders et qu’à l’arrivée au Cap le duo sera extrêmement fatigué. Quant à Colman et Ramon, ils craignent devoir faire face à un vent fort pendant 4 ou 5 jours. Ils avouent que désormais dans cette descente vers l’Afrique du Sud, la flotte est divisée entre d’un côté les deux leaders qui s’enrichissent et puis les autres, qui souffrent et qui vont souffrir encore .

    Classement de 15h
    1. Campagne de France (Merron-Mabire) à 1849 milles de l’arrivée
    2. BSL (Ross + Campbell Field) à 20 milles du leader
    3. Cessna Citation (Colman – Ramon) à 660,6 milles
    4. Financial Crisis (Nannini – Peggs) à 771,5 milles
    5. Phesheya Racing (Leggatt – Hutton Squire) à 963,9 milles
    6.Sec Hayai (Budel – van Rijsewijk) à 1006,1 milles