Le trimaran Prince de Bretagne a passé quelques jours au sec fin septembre pour un dernier petit check-up : carène, antifouling, travaux d’esthétique et vérification de l’accastillage. Deux nouvelles voiles sont également venues embellir la garde robe du bord. « Le solent et la trinquette étaient sérieusement fatigués après les nombreuses heures passées à s’entraîner », explique Lionel Lemonchois. Il reste toujours des petits réglages à finaliser, et quelques navigations figurent au programme pour parfaire les derniers ajustements ».
Si le bateau est prêt, les hommes le sont aussi : « nous avons beaucoup navigué cette année avec Matthieu (Souben). L’essentiel du travail de préparation est fait, nous connaissons bien le bateau, ses réactions et ses exigences, la cohabitation se passe très bien. Je suis heureux de partir avec un partenaire comme Matthieu, il est compétent et pertinent. Il observe beaucoup, apprend vite et pose des questions judicieuses. C’est intéressant pour moi aussi. Nous, les vieux « loups de mer », on oublie parfois de se poser certaines questions... »
Avant de mettre les voiles, il reste quelques petites choses à faire : préparer les « valises », faire l’avitaillement en nourriture lyophilisée, minimiser le poids embarqué, vérifier la pharmacie, les éléments de sécurité… Après cela, le duo Prince de Bretagne partira en convoyage pour le Havre afin de rallier le bassin Paul Vatine à l’heure limite imposée par l’organisation de course. Largage des amarres prévu mercredi. « Ce sera un convoyage tranquille, l’idée c’est bien sûr de préserver le bateau, pas question de prendre des risques à quelques jours du départ ».