Suite à la casse de l’axe en dessous de la barre du Class40 Cheminées Poujoulat, Bernard Stamm ne pouvait plus barrer, ni confier la direction du bateau au pilote aux allures portantes. Le skipper n’a évidemment pas baissé les bras mais seule une réparation de fortune a pu être faite et il met le cap au sud pour rejoindre un port aux Açores afin de changer la pièce détruite.
Cette descente se fait à petite vitesse, au près et dans des vents faiblissants : «La seule manière d’avancer, c’est de coincer la barre et de trouver l’équilibre avec les voiles. Je n’ai pas d’autres solutions que de faire du près et de tirer des bords », expliquait Bernard. « J‘ai réparé tout ce que j’ai pu et j’espère que ça va tenir jusqu’aux Açores. Si la flotte a choisi de passer au sud ou au nord pour contourner la bulle, en passant au milieu, ce que je suis obligé de faire, je suis naturellement sur la plus mauvaise route... » Bernard est attendu aux Açores ce dimanche, vers 22 heures.