Donné parmi les favoris de cette transat AG2R, le duo Caudrelier / Bérenger justifie cet honneur en ne pointant jamais au-delà de la deuxième place du classement depuis le départ.
A leurs côtés, les leaders changent de noms. Et eux restent en pointe. Partisans d’un cap médian proche de la route directe, les deux navigateurs mènent leur monotype Figaro Bostik à vive allure sans se prendre les pieds dans le tapis fortement ondulé qui déroule le long des côtes espagnoles.
Car, depuis le départ, les 28 équipages engagés tiennent des moyennes dignes de navires beaucoup plus grands. Lauréats du Top Chrono AG2R des deux premiers jours de course avec des vitesses moyennes de 9,22 et 11,2 neuds, Charles et Nicolas maîtrisent la bête tandis que que d’autres sont malheureusement contraints à l’abandon comme Bruno Jourdren et Jean-Pierre Dick, victimes de la rupture de leur étai. Au même instant, certains ont sorti le matériel de couture pour réparer des spis déchirés lors de départs au lof ou à l’abattée, figures de style bien pénibles dans un solide force 8.