Les routes convergent, même si chacun affine sa trajectoire, place son étrave vers l’arc Antillais, prépare son atterrissage. Demain, la barre des 1 000 milles sera dépassée, et déjà tous s’affairent au grand sprint final. « Nous sommes bien placés pour penser à la victoire. Il ne faut pas trop y penser non plus. » avouait Gwenolé Gahinet (Safran-Guy Cotten) ce matin. Le tandem Gahinet/Meilhat file à 11 nœuds de moyenne et semble serein sur la dernière ligne droite. « Nous sommes plutôt bien positionnés. Skipper Macif est à 16 milles derrière nous. Jusqu’à l’arrivée, c’est plutôt un grand bord tribord sans beaucoup d’empannages » expliquait Gwenolé, bizuth de la Transat AG2R La MONDIALE, mais déjà victorieux sur la transatlantique en Mini 6,50 en solitaire (2011). Le bateau jaune garde pourtant un œil sur Generali (Lunven/Péron), premier au classement provisoire, et positionné sur une route plus nord.
Les quatre mousquetaires qui avaient choisi l’option nord vont bientôt rejoindre les camarades sudistes sur la route directe. La flotte sera ainsi étalée sur la dernière ligne droite avec des écarts conséquents : 456 milles séparent le premier du classement provisoire Generali, de Guadeloupe Grand Large 1. Bretagne-Crédit Mutuel Performance, Interface Concept et Made in Midi savent que les carottes sont cuites mais continuent leur match à trois. « Le vent s’anime la nuit et le matin. Nous avons retardé ce bord obligé bâbord amures au maximum afin qu’il soit le plus optimal possible et nous sommes plutôt satisfaits du résultat. Maintenant, ce n’est pas gagné car chacun des trois Nordistes a une stratégie différente ». expliquait Kito de Pavant (Made in Midi). Jean Le Cam (Interface Concept), lui, n’a qu’une seule idée en tête : « Arriver rapidos à Saint-Barth. » Verdict la semaine prochaine sur les deux régates qui ont depuis Les Canaries animé cette 12e édition de la transat en double à armes égales…
Ils ont dit
Jean Le Cam, Interface Concept : « Ça glisse bien, c’est super. Nous avons une nuit parfaite ! Le bateau va bien, il file… C’est la première fois depuis 10 jours qu’il file comme ça ! Nous avons prévu d’arriver rapidos à St Barth. Et notre ETA est mardi à 22h45 TU. »
Gwenolé Gahinet, Safran-Guy Cotten : « Dans la journée ce n’était pas très fort : 15-20 nœuds avec des rafales à 30 nœuds. Nous avons pas mal réfléchi sur la suite du parcours. Nous sommes plutôt bien placés. Skipper Macif est à 16 milles derrière nous. Jusqu’à l’arrivée, c’est plutôt un grand bord tribord sans beaucoup d’empannage. Maintenant
que nous sommes à 5 jours de l’arrivée, c’est un peu étonnant que Generali reste autant dans son option. Scutum par exemple est revenu dans le Sud. Nous allons voir ce qu’il se passe. Normalement il devrait recroiser derrière nous. Nous sommes bien placés pour penser à la victoire. Il ne faut pas trop y penser non plus. »
CLASSEMENT DE 5H
1 Generali Nicolas Lunven – Eric Peron à 1136,63 milles de l’arrivée
2 Safran – Guy Cotten Gwenolé Gahinet – Paul Meilhat à 14,18 milles
3 Skipper Macif Fabien Delahaye – Yoann Richomme à 20,85 milles
4 La Cornouaille Roland Jourdain – Martin Le Pape à 36,34 milles
5 Scutum Gérald Veniard – Jeanne Grégoire à 68,48 milles
6 30 Corsaires Alexia Barrier – Laurent Pellecuer à 75,50 milles
