Après deux premières journées de régate dominées par Courrier Dunkerque, Ville de Genève et Toulon Provence Méditerranée, les équipages marseillais de la Route des iles ont pris leur revanche lors de la grande étape Marseille – Propriano (coefficient 3) disputée hier et aujourd’hui.
Cheminées Poujoulat dispose d’une avance confortable
Alors que Groupe 5 fait toujours route vers Santander, cinq équipages sont repartis à l’assaut des 430 milles nautiques à parcourir pour boucler ces 1000 Milles Brittany Ferries. La dernière ligne droite ? Pas vraiment, puisque c’est encore au près que les Class40 entament la remontée du golfe de Gascogne dans un vent de 8 à 10 nœuds de nord-ouest. L’avance prise par Cheminées Poujoulat ne laisse que peu d’espoir à ses poursuivants, mais comme on le dit souvent dans la course au large : la bagarre n’est jamais finie tant que la ligne n’est pas coupée.
Une compétition disputée
La Méditerranée n’en finit plus de régaler les équipages de l’édition 2009 de la Maxi Yacht Rolex Cup. Après une première journée idyllique, le comité de course a pu lancer à l’heure la deuxième manche. Avec deux parcours distincts, les 19 monocoques ont pu découvrir la côte nord de la Sardaigne tout en naviguant dans un vent de 15 noeuds de nord nord est. L’ensemble des monocoques leaders dans leur division ont conservé leur place, les quelques changements au classement général concernent les seconds et troisièmes. Jean Charles Decaux sur son J One continue d’imposer son rythme tout comme Luna Rossa, Roma, Velsheda et Whisper.
Thierry Chabagny et Alexis Littoz remportent l’étape de Brest
Thierry Chabagny et Alexis Littoz se sont imposés en milieu hier après-midi dans la rade de Brest au terme de la troisième étape du Tour de Bretagne à la voile. Partis lundi soir de Perros Guirec, les 34 Figaro-Bénéteau avaient rejoint l’Aber Wrac’h au moteur dans la nuit avant de se relancer vers Brest au lever du jour et dans la brume. Au terme de cette 3è étape raccourcie, la victoire est revenue à l’équipage de Suzuki Automobiles devant celui de Luisina (Drouglazet & Pellecuer) qui occupe désormais la première place du classement général.
Cheminées Poujoulat prend le large
La très longue traversée vers Santander s’est achevée hier soir pour Cheminées Poujoulat. Après 12 heures de pit-stop les équipages repartiront pour une remontée du Golfe de Gascogne qui s’annonce un peu musclée et surtout au près, encore une fois.
Bénéteau : une année de création et innovation.
Une dynamique d’innovation record
Bénéteau, Jeanneau et Lagoon offrent sur la saison 2009-2010 pas moins de 29 nouveautés -dont extensions de gammes- contre 18 en 2008. Au cours de la saison, près d’un tiers de la gamme aura été
renouvelée. Ce plan ambitieux de nouveautés, en augmentation de 50% par rapport à l’année dernière, est le fruit de la richesse créative des marques et de la qualité des équipes de développement. Il a été rendu possible par la réactivité du groupe en matière d’organisation industrielle.
La mise en oeuvre de techniques de pointe et l’accélération des efforts de recherche et développement permettent au groupe Bénéteau de faire la différence dans un contexte concurrentiel. D’année en année, à budget et modèle équivalent, les bateaux conçus au sein du groupe gagnent en taille, en confort et en
performance. Plus spacieux, dotés des dernières innovations en termes d’équipements, les modèles sont aujourd’hui de confortables résidences flottantes où design, bien-être et art de vivre occupent une place de choix.
Une opportunité d’achat unique
Le déploiement de cette offre s’accompagne, cette année, d’une politique de prix incitative limitée à la fin de l’année 2009. Elle représente une opportunité unique de devenir propriétaire ou de renouveler son bateau auprès d’une des marques du groupe. Les avantages accordés en matière d’équipements ou de personnalisation sont déclinés sur l’ensemble des gammes quels que soit l’unité choisie et le montant de l’investissement.
Une capacité de croissance intacte
En procédant à l’adaptation de ses effectifs et de son organisation à la baisse des marché constatée la saison dernière, le groupe Bénéteau s’est attaché à préserver les compétences et les savoir-faire qui lui permettront de répondre au niveau de perfection exigé par ses clients et de faire face à un redressement de la demande. Par ailleurs, la politique de réduction des stocks de bateaux finalisée ces derniers mois au sein du réseau de distribution favorisera les retombées attendues des salons à venir sur l’activité du groupe.
Des perspectives prometteuses
– Dans le domaine des yachts à moteur, le groupe dévoile en avant-première lors du Festival de la Plaisance de Cannes 2009 le Prestige 60, conçue par le cabinet Garroni. Par ailleurs, le groupe a confié à une équipe franco Italienne, dirigée par Carla Demaria, le soin de mener à bien le développement de Monte Carlo Yacht SPA sur le segment des grands bateaux à moteur de plus de 15 mètres. La première unité de la gamme, un 76’ dessiné par Nuvolari et Lenard, sera présentée au cours de la saison 2009-2010.
– Dans l’habitat résidentiel, Le groupe Bénéteau poursuit son développement, marché sur lequel il ambitionne de devenir -en France- le constructeur de référence pour la construction de maisons à ossature bois et à hautes performances environnementales.La mise en production des premières maisons a débuté en septembre dans une usine récemment réalisée par le groupe et intégrant la démarche haute qualité environnementale. Au cours de la première année, la filiale du groupe Bénéteau, BH, réalisera une commande de 300 maisons à destination du marché du logement social et développera une offre de logements destinée aux étudiants et aux jeunes actifs.
Numéro un mondial des constructeurs de bateaux à voile, le groupe Bénéteau poursuit sa progression sur le marché des bateaux à moteur. Il étend son offre aux unités de plus de 15 mètres et figure parmi les tout premiers acteurs européens.
En voile comme en moteur, les marques du groupe : Bénéteau, Jeanneau, Lagoon, Monte Carlo, Prestige et CNB proposent une gamme de cent modèles de 20 à 60 pieds. Renouvelée à un rythme soutenu, grâce à une capacité de création exceptionnelle, cette offre est l’une des plus complètes du marché.
Le groupe occupe également une place de premier plan sur le marché européen de l’habitat de loisirs et se développe sur le marché de l’habitat résidentiel à hautes performances environnementales.
Avec la conception et la fabrication de maisons à ossature bois, il ambitionne de rendre accessible en terme de prix, un habitat de qualité répondant aux exigences du développement durable.
Source : Groupe Bénéteau
www.beneteau-group.com
Nice-Barcelone : une étape courte mais complexe
C’est à 12 heures 08 minutes que les monocoques de l’Istanbul Europa Race ont salué une dernière fois la ville de Nice et la promenade des Anglais. Dans un vent léger mais suffisamment présent pour se sortir des pièges de la Baie des Anges, la flotte a donc mis le cap sur Barcelone, terme du deuxième acte et destination Ô combien importante aux yeux de tout l’équipage de 1876, actuel leader au classement général. Mais avant l’Espagne et la chaleur de l’accueil catalan, il faudra aux marins négocier un parcours qui s’il est beaucoup plus court que celui de la première étape, n’en regorge pas moins d’écueils. L’arrivée des concurrents est prévue pour jeudi et, d’ici là, la Méditerranée promet un nouvel épisode riche et enlevé.
Mise à l’eau du trimaran Légumes Prince de Bretagne
Après sept mois de chantier, Légumes Prince de Bretagne a été mis à l’eau aujourd’hui à Lorient. Le Multi50, né de la plume de Nigel Irens et Benoît Cabaret, a touché son élément naturel comme prévu à 14 heures en présence de toute l’équipe Prince de Bretagne.
Une première journée intense
Rarement dans l´histoire de la Maxi Yacht Rolex Cup les conditions météorologiques auront été aussi parfaites pour une première journée. Les 40 monocoques engagés dans la course ont été surpris dès la sortie du port par un vent de 20 à 25 nœuds avec des creux de 2 à 3 mètres. Au terme d´une journée humide pour les équipages, J One de Jean Charles Decaux prend la tête dans la division des Wally tout comme Bella Mente, Luna Rossa, Whisper, Roma, Beau Geste et Velsheda dans leurs catégories respectives.
TPM COYH réagit mais Courrier Dunkerque garde la tête
Jimmy Pahun, le team manager d´Espoir Ile-de-France, appelait à la révolte de la flotte, hier, face à l´insolente suprématie de Courrier Dunkerque. Il semble que Fabien Henry et son équipage de Toulon Provence Méditerranée COYCH l´ont entendu. Les varois ont, en effet, frappé un grand coup ce lundi en remportant l´une des deux manches courues aujourd´hui et en se classant 2ème de la seconde.