Durs pours les équipages, les VO70 sont comme on le sait des machines extrêmement exigeantes… et au près, c´est encore pire ! Comme le souligne Knut Frostad (Brasil 1) : "tout ce qui n´est pas correctement arrimé s´envole, et il est impossible de se tenir debout sans avoir recours à ses deux mains pour se cramponner." Bref, la joie – sans compter que le mal de mer a semble-t-il frappé fort au sein des équipages, la flotte forçant son passage vers le sud à plus de 10 nœuds au près dans un champ de bosses, car la mer est mauvaise. Paul Cayard notait de son côté : "Cela a été particulièrement difficile hier après-midi (…) le bateau décolait à 11 nœuds sur les vagues, et retombait lourdement en émettant d’horribles bruits, tant et si bien que nous avons même ralenti un peu. Sans doute sommes-nous devenus un peu timides après notre avarie de la première étape, mais quoi qu’il en soit, on ne peut pas gagner si on casse le bateau".
JB