Le plateau « actif » de la Class40 est présent en quasi totalité pour la Normandy Channel Race avec une vingtaine de duos inscrits pour la course qui s’élancera de de Caen le dimanche 24 mai prochain.. Cette édition 2015 est marquée par la présence en force des équipages internationaux représentant un tiers des partants soit 8 nationalités sur 3 continents.
Au titre des équipes prétendant aux premières places on peut citer Thibaut Vauchel-Camus, 2ème à la dernière Route du Rhum, et Victorien Erussard, Nicolas Troussel, double vainqueur de la Solitaire du Figaro qui revient au Class40, Ned Collier Wakefield, ancien vainqueur de l’épreuve, le célèbre duo anglo-normand Miranda Merron et Halvard Mabire, Yannick Bestaven, vainqueur de la Mini-Transat et de la Transat Jacques Vabre, avec Pierre Brasseur, aussi vainqueur de l’épreuve, Bertrand Delesne, ministe expérimenté et David Raison (vainqueur de la Mini-Transat 2011), Pierre-Yves Lautrou et Jean-Christophe Caso, ayant tous les deux chacun de leur côté terminé une très belle Route du Rhum, le Normand Louis Duc, Jean Galfione qui revient pour la 5ème fois, le Suisse Alan Roura. Une liste qui en dit long sur le niveau de l’épreuve, 8 des 15 premiers au dernier Rhum étant présents.
Les équipages plus jeunes, amateurs ou sur des bateaux plus anciens comptent bien contester aussi les premières places aux favoris : ainsi Thibaut Hector et Morgan Launay, Catherine Pourre, Manuel Cousin, ou encore l’équipage allemand de Mathias Blumencron et Axel Strauss.
Cette édition compte aussi un nombre accru d’équipages internationaux comme l’équipage brésilien d’Eduardo Penido, ancien médaillé d’or aux Jeux Olympiques, et Renauto Araujo qui viennent de racheter le voilier vainqueur de l’édition 2014 , les Anglais, David Pearce et Tim Rogers, la skippeuse sud-africaine Philippa Hutton-Squire, habituée des grandes transats et qui a fait le tour du monde en course en Class40, ou encore l’équipage italien de Massimo Juris et Pietro Luciani, qui viennent de reprendre l’ex-Campagne de France.