Après son arrivée au Cap à 5h54 TU ce matin, Ericsson 4 peut désormais partir au chantier pour être remis en état par son équipe technique en vue de la prochaine étape de la Volvo Ocean Race. A 11h ce matin, il reste environ 90 milles à parcourir pour Ken Read et Puma, qui s’avancent à une douzaine de nœuds vers l’arrivée et qui devraient prendre la seconde place en fin de l’après-midi. Les six autres bateaux en course étalés sur plus de 500 milles ont opté pour une route plus au sud, où le froid sévit.
Hier, Green Dragon et Ericsson se sont engagés dans un duel pour la troisième place au podium. Au cours de la matinée, Ericsson 3 est passé devant l’étrave de Green Dragon et contrôlait le bateau sino-irlandais en le précédant sur la même trajectoire hier après-midi d’environ une heure et demie avant de se mettre en mode furtif. En revenant sur les écrans cette nuit, Ericsson semble avoir consolidé sa position rendant les choses extrêmement difficiles pour Green Dragon, qui souffre toujours de quelques problèmes techniques. Ce midi, une trentaine de milles séparent les deux protagonistes et le duel devrait toucher à sa fin demain matin au Cap. L’anticyclone de l’Atlantique sud regagne en puissance et les derniers bateau de la flotte risquent ainsi de souffrir de la disparition du vent demain avec une zone de calmes s’établissant à 400 milles au sud-ouest du Cap. Une situation critique pour Team Russia et Delta Lloyd, qui sont à leur tour en mode furtif ce dimanche. Les dernières prévisions annoncent l’arrivée de Delta Lloyd tard demain soir, tandis que le dernier bateau de la flotte, le Telefonica Black blessé, est attendu tôt ce mardi matin.
Classement à 11h ce dimanche
Team Russia en mode furtif
Telefonica Blue en mode furtif
Ericsson 4 arrivé à 05h54 (TU)
Puma à 88 milles de l’arrivée
Ericsson 3 à 175 milles
Green Dragon à 206 milles
Delta Lloyd à 475 milles
Telefonica Black à 528 milles
