Suite à une réclamation d’Alex Thomson d’une part et du comité de course de l’autre, plusieurs concurrents étaient concernés par une décision du jury, suite au passage du Dispositif de Séparation de Trafic du cap Finisterre. Le jury a instruit le dossier et décidé d’une pénalité de deux heures pour Synerciel, Mirabaud, Acciona, Initiatives-Cœur et Energa, de 30mn pour Gamesa et de 20mn pour Virbac-Paprec 3. Les modalités de cette pénalité seront définies par la direction de course en concertation avec les concurrents.
La réclamation contre Groupe Bel a été retirée à la suite de son abandon. Energa, Maître Coq et Initiatives Coeur ont traversé entièrement le DST, puis l’ont quitté par sa limite ouest. Acciona, Mirabaud and Synerciel ont traversé au moins deux zones de séparation et au moins une voie de circulation, et ont quitté le DST par sa limite Sud. En fonction de leur position, Synerciel, Mirabaud, Acciona, Initiatives Coeur, Maitre Coq et Energa ont navigué à l’intérieur du DST pour une durée allant de 75 minutes à trois heures. Gamesa a navigué environ dix minutes dans la voie de circulation. Virbac Paprec 3 a traversé la zone de séparation Est, et quand Il a réalisé qu’il entrait dans la voie de circulation, a immédiatement empanné sur bâbord pour quitter le DST. Virbac est entré dans la voie sur environ 150 mètres.