Fort de deux années de succès à bord du trimaran de Lalou Roucayrol, Arkema renforce son implication dans la voile. Le Groupe s’engage pour quatre nouvelles années et franchit une nouvelle étape. Il va participer à la construction d’un prototype, un monocoque Mini 6.50, pendant que le Multi50 continuera à bénéficier des dernières innovations d’Arkema, afin d’être fin prêt pour la Route du Rhum en 2018. En étroite collaboration avec Lalou Roucayrol, des nouvelles technologies équipent régulièrement le bateau. Les matériaux Arkema contribuent à illustrer l’engagement d’Arkema dans l’allègement des matériaux et la recherche de la performance.En 2015, le trimaran Arkema participera à plusieurs courses le long des côtes françaises, avant de s’élancer en direction du Brésil avec la Transat Jacques Vabre en octobre.
Fort de son expérience avec le Multi50, Arkema a choisi de participer à la construction d’un Mini en y implantant dès le début une très large palette de ses innovations. Parmi elles, matériaux composites, adhésifs, nouvelles énergies, seront autant d’innovations pour la coque, le gréement et les voiles, mais aussi pour les équipements. Construit en 2015, ce prototype « high-tech » sera mis à l’eau en 2016 et participera à la course phare de cette catégorie en 2017 : la Mini-Transat. Le «Team» est déjà engagé dans le programme de courses Mini 6.50 pour l’année 2015 avec Quentin Vlamynck.