Sodebo cogne…

Ce matin, le Trimaran SODEBO a heurté un OFNI à 40 milles (72 km) au large des côtes marocaines. Thomas Coville avait renoncé lundi à sa tentative du Record de la Découverte suite à une avarie de grand voile et remontait vers Cadix. Si le skipper est sain et sauf, l’avant bâbord de la coque centrale du trimaran est enfoncée sur 1,50 m de long, la structure du bateau semble par contre intacte. Un vent d’Est de 30 nœuds (54km/h) souffle actuellement sur Gibraltar rendant la traversée du détroit trop dangereuse en solitaire à bord du bateau endommagé. Le skipper fait donc route vers le port de Larache, au Nord de Casablanca, où son équipe technique le rejoindra dans l’après-midi. Demain ou au plus tard vendredi, le vent devrait mollir et le trimaran pourra alors être convoyé à Cadix en toute sécurité. Le bateau sera ensuite gruté, examiné puis réparé. Thomas Coville reste concentré sur son objectif et se remettra dès que possible en stand by pour une nouvelle tentative de record entre Cadix et San Salvador.Thomas travaillait ce matin à la table à carte lorsqu’il a senti le choc. Heureusement, l’objet « dur et lourd » selon les dires du skipper, a tapé sur le côté babord de la coque centrale au niveau de la ligne de flottaison et ni la dérive, ni les safrans ne sont touchés. A l’œil nu, il est pour le moment impossible de dire qu’elles sont réellement les conséquences du choc, mais la structure du bateau semble intacte. Il faudra attendre d’examiner en détail la coque hors de l’eau pour connaître le temps et la teneur des réparations.Ce matin, Olivier Despaigne, Martial Salvan et Caroline Pommeret, ont immédiatement quitté Cadix où ils attendaient le retour de Thomas pour rejoindre le port marocain. Une réparation de fortune sera effectuée si nécessaire avant de reprendre la mer.A bord de SODEBO, Thomas ressent la fatigue de ces trois jours de mer éprouvants tant physiquement que nerveusement. Il lutte actuellement pour ne pas s’endormir à l’approche des côtes marocaines où le trafic maritime est extrêmement dense.Après avoir vu lundi sa grand voile se déchirer sans qu’il puisse réellement l’expliquer, le skipper subit aujourd’hui cette collision avec un OFNI, un phénomène imprévisible et à hauts risques. En juin 2004 durant The Transat, Thomas, là aussi en solitaire, avait percuté une baleine de plein fouet. Il avait été violemment projeté contre la casquette du trimaran et avait perdu connaissance. Ce matin, le choc n’a pas été aussi brutal et le skipper était heureusement à l’intérieur de son bateau, seuls des dégâts matériels sont à déplorer.