Depuis l’avarie de mât survenue il y a 6 jours, Vincent Riou, Sébastien Josse et l’équipe technique de PRB n’ont pas perdu une minute. L’objectif était de s’assurer du rapatriement du monocoque vendéen au plus vite. Avec l’aide précieuse de Pierre-Louis Pillot, chef de projet de PRB présent à Cape Town depuis mardi, Vincent Riou a pu préparer son 60’ pour un retour par cargo. Le monocoque sera embarqué dès lundi matin très tôt. Direction l’Europe et plus précisément, Anvers en Belgique.
Pour permettre ce rapatriement de PRB, l’équipe a dû couper encore une partie du mât qui se trouve maintenant en trois morceaux. L’espar ainsi que la quille seront amarrés sur le pont du cargo pour le trajet retour. PRB sera quant à lui posé sur des « bers de polystyrène ». D’autre part, le pont a été totalement mis à nu. Les bouts et autres poulies voyageront à l’intérieur du bateau.
Une fois arrivé à Anvers entre le 30 décembre et le 3 janvier, le mât de PRB prendra cette fois la route de Port La Forêt par camion tandis que le monocoque sera remorqué par la mer.