PiR2, pourtant classé Bateau d’Intérêt Patrimonial n’a rien à voir avec un vieux gréement. Construit en 1983, sur plans de Sylvestre Langevin, PiR2 et son unique sister ship Ker Cadelac, naissent en Charentes-Maritime avec l’aluminium utilisé dans la construction de France III, le Défi français du baron Bich dans la Coupe de l’America. PiR2 enchaine…
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