Ludde Ingvall et ses 15 membres d’équipage, à bord du maxi de 90 pieds Nicorette ont donc décroché les « honneurs de la ligne » toujours très convoités et très disputés de la 60è Rolex Sydney-Hobart, après 2 jours 16 heures 00 minutes et 44 secondes de course. Le vainqueur 2004 ne bat donc pas le temps record sur l’épreuve établi en 1999 par le VO 60 Nokia , qui avait parcouru les 628 milles du parcours en 1 jour 19 heures 48 minutes et 02 secondes.
Mais, le premier sur la ligne cette année, à l’issue d’une édition marquée par des conditions météo très difficiles, s’impose facilement devant tous ses autres concurrents, dont beaucoup – à l’image du maxi Skandia, victime d’un chavirage suite à la perte de sa quille ou encore de Konica Minolta qui s’est retiré victime de problèmes structurels au niveau de la quille aussi – n’ont pas été en mesure de venir à bout du parcours.
«Pour la traversée du détroit de Bass, compte tenu des conditions de vent et de mer, notre stratégie a consisté à nous protéger de la côte. Nous avons progressé près des côtes et c’était peut-être plus facile qu’au large. Nous avons porté très peu de toile. Les nouveaux bateaux comme Nicorette n’ont pas besoin de beaucoup de voiles pour atteindre de bonnes vitesses », a précisé Ludde Ingvall à l’arrivée à Hobart.
Si à l’heure où il coupait la ligne Nicorette semblait dans les temps pour s’imposer en IRC A , la victoire en temps compensé revient finalement, dans le camp des grosses unités, au 5ème en temps réel, le Britannique Aera. Rappelons que seulement cinq bateaux ont déjà réalisé ce joli doublé et se sont offerts les doubles honneurs de la ligne et de la victoire en compensé sur 60 éditions du « Fastnet des antipodes »…
Classement prvisoire en temps réel
1. Nicorette, arrivé à 05:10:44 heure locale
2. AAPT
3. Brindabella
4. Seriously Ten
5. Aera
6. Ichi Ban