Après l’abandon de Safran hier, les trois bateaux toujours engagés dans la New York-Barcelone ont maintenant tous franchi avec succès le détroit de Gibraltar et sont maintenant dans la mer d’Alboran, entre l’Espagne et le Maroc. Dans des conditions de navigation difficiles, face au vent, les deux leaders ont préféré prendre une route au sud à travers le détroit, dans le sens du trafic marchant, avec un vent plus fort qu’au nord du détroit.
Hugo Boss passait Gibraltar tout près de la côte marocaine à 17h30, suivi de l’équipe Neutrogena à 19h et finalement de GAES à 6h ce matin. Neutrogena s’est particulièrement bien débrouillé à travers le détroit, reprenant des milles à Hugo Boss, qui n’était plus ce matin qu’à 1,9 milles de son étrave. Depuis qu’ils sont sortis du détroit, les deux bateaux leaders ont choisi des tactiques relativement différentes. Hugo Boss est resté en direction de l’est pendant un long bord pendant que Neutrogena partait au nord-est tribord amure avant de virer à nouveau à 23 h. Les deux bateaux aux avant-postes ont progressé au milieu de la mer d’Alboran, plutôt que de couper près des côtes espagnoles. Les prévisions météorologiques indiquaient en effet que le vent serait plus fort au large.
L’une des grosses difficultés pour les équipages reste l’imprévisibilité des conditions en Méditerranée. A cause des températures et de la proximité constante avec les côtes, les effets locaux sont très importants. Par exemple, ce matin, alors que les prévisions indiquaient un vent d’est et une bascule au nord-est, les leaders de la course ont en fait évolué dans des vents de Sud. “Les modèles sont déstabilisants”, expliquait Pepe Ribes à bord d’Hugo Boss. “Ces 30 dernières heures, les fichiers GRIB ne décrivaient pas du tout la réalité. Ils indiquent le contraire de ce que nous avons ici”. Hugo Boss a eu quelques soucis techniques avec notamment le système hydraulique de la quille, mais cela ne devrait pas être trop pénalisant, compte-tenu du petit temps.
Classement de 11h45
1 Hugo Boss Pepe Ribes/Ryan Breymaier à 387,3 milles de l’arrivée
2 Neutrogena Guillermo Altadill / Jose Muñoz à 1,9 milles
3 Gaes Anna Corbella / Gérard Marin à 82,9 milles