Melges 24 : cinq Français dans le top ten

La moisson de cette seconde journée de Championnat d’Europe de Melges24 est riche : trois manches courues dans un vent de Sud Ouest de 7 noeuds atteignant progressivement 12 nœuds, et quelques changements notables au classement général : Stuart Rix/Team Gill mène le jeu, devant l’italien Andrea Racchelli/Altea et devant le Rochelais Philippe Ligot/Partner&Partners, Champion du Monde en titre. Le vent oscillant combiné avec un très fort courant a donné du fil à retordre aux concurrents, qui ont dû mobiliser toute leur concentration. La flotte étant pressée d’en découdre, le comité de course a lancé à deux reprises une procédure de règle noire. Les passages de bouée ont également été « chauds » occasionnant plusieurs incidents de contact entre bateaux, obligeant les juges à intervenir sur l’eau et entraînant de nombreuses réclamations portées ensuite à terre.Le leader d’hier, Jamie Lea, de Stuart Simpson a connu une journée médiocre, avec des places de 31ème, 29ème et quatrième, ce qui le rétrograde à la neuvième place au général. A l’opposé, excellente journée pour un autre Britannique, Stuart Rix, de Quentin Strauss : leurs scores successifs de 7ème, 3ème et enfin 1er, les amènent ce mercredi matin à la tête du général, avec une avance de 3 points sur le second, l’Italien Andrea Racchelli, qui a su naviguer avec régularité (places de 11ème, 8ème et 3ème).Les équipages français se sont globalement bien comportés, emmenés par le Rochelais Philippe Ligot, de Partner&Partners, avec à la barre François Brénac, qui s’octroie la troisième place. Cet équipage à l’immense réussite n’avait plus remis les pieds sur un Melges24 depuis leur victoire au Mondial Melges 2004 l’an passé, et c’est aussi leur première navigation avec leur nouveau barreur. Il y a quatre autres équipages français dans le Top Ten : Vincent Biarnes, qui barre le premier Côtes D’Armor au classement s’est montré le plus régulier avec des scores de 6, 2 et 9, ce qui le porte de la 10ème à la quatrième place au général. Thomas Rouxel, à bord de Côtes d’Armor-Sail de Mer a montré moins de régularité et rétrogradé ainsi de la troisième à la sixième place. Alba Batzill, à bord de No Woman No Cry, a gagné la quatrième course avec une avance confortable, puis avec une 9ème et une 17ème place, s’est assuré une remontée au général de la douzième à la septième position, juste devant Antoine Albaret, à bord de Côtes D’Armor Perros Guirec.