Début d’année tonitruant pour Lionel Péan et son équipe. En l’espace de quelques semaines seulement, à compter de ce fatidique 17 janvier dernier et l’incendie à Cogolin de leur VOR 70, le Team SFS a su rebondir pour être à l’heure aux tout premiers rendez-vous de la saison 2015 à bord de l’ex Puma Mare Mostro, que Péan et ses hommes ont mené tambour battant à une très honorable victoire sur les 900 Nautiques de Saint-Tropez. A peine le temps de souffler, et c’est à Marseille que SFS II confirmait son très beau potentiel en survolant les 8 courses du programme de la SNIM.
Point de grandes cavalcades au large durant ce week-end pascal, mais la multiplication de petits runs de vitesse entre trois bouées, avec multiples répétitions de manoeuvres, virements et empannages, agrémentées d’innombrables changements de voiles. Un exercice a priori peu dessiné pour SFS II, croqueur d’espace et d’océan, mais que Péan tenait à expérimenter avec le plus grand professionnalisme afin de poursuivre en mode accéléré la compréhension des finesses de son nouveau VOR. SFS II passe très bien dans le clapot, et semble mieux équilibré à grande vitesse que SFS premier du nom (ex Abu Dhabi).
SFS II est dès aujourd’hui mis en chantier à La Ciotat où il sera 15 jours durant poncé et mis à nu, afin de recevoir sa nouvelle robe noire et rouge. Cette mise en peinture d’une quinzaine de jours devrait permettre à l’équipage de remettre le bateau en ordre de marche avant de mettre le cap sur Istanbul où sera donné le 28 mai le départ de la Bosphorus Cup, événement nautique phare à Istanbul qui rassemble les meilleurs régatiers d’Orient et d’Occident pour quatre jours d’intenses régates entre continent asiatique et européen.









