36 heures après l’avarie de flotteur qui a coûté sa course à Loïc Féquet, l’heure est à la recherche de réponses… Pourquoi ce flotteur flambant neuf a-t-il cassé net dans des conditions qui étaient loin d’être extrêmes ? La société Maître Jacques a mandaté un expert pour en savoir plus, car il s’agit d’une cassure nette, radicale. Inimaginable sur une structure âgée de quelques mois. Jacques Renault, en charge du partenariat voile : « nous sommes dans l’incompréhension totale. Il y a un an, après l’avarie survenue sur la Transat Jacques Vabre, nous avions opté pour un choix technique engagé qui consistait à construire des flotteurs neufs de façon à gagner en fiabilité avant tout. Or, cette structure neuve a cassé net, d’un seul morceau, sans aucune trace d’effritement. Nous avons donc mandaté un expert pour tenter de trouver des réponses à ces interrogations. »