Patience et observation ont été les maîtres mots lors du dernier jour de la Massilia Cup à Marseille. Les fichiers météo prévoyaient l’arrêt de la pluie et l’arrivée d’une petite et timide brise de 10 nœuds.. de quoi lancer une belle dernière manche pour clôturer l’épreuve. Une fois sur l’eau, le comité de course a tout tenté – à la recherche du moindre signe – mais les séries IRC et Sportboat, après 3 heures passées sous la pluie et un déjeuner pour les plus chanceux parmi les dauphins, sont finalement rentrés au Vieux Port : 3 nœuds de vent ne sont décidément pas suffisants pour régater. Pour valider le week-end de compétition de la série des HN, 2 courses courues étaient nécessaires. Un petit parcours a été mouillé et la flotte s’est engagée. Mais seul un pointage a été possible à la bouée de dégagement. La course a finalement été interrompue puis annulée.
Coté podium, la hiérarchie sportive reste respectée. Pas de réelle surprise : on retrouve en IRC A les grandes écuries de Glen Ellen et Team Vision Future au top 3 et dans les autres séries, lors de la remise des prix, on reconnaît bien les cadors ; ceux qui vont jouer aux chaises musicales au cours des prochains mois de compétition, avec cependant l’arrivée d’un petit nouveau, tout droit débarqué de la Trinité, le A35 nouvelle génération Chenapan qui s’offre une 2nd place.
