Onze des treize équipages identifiés en début d’année ont confirmé leur ferme intention de défendre les couleurs françaises cet été à Cowes lors de la Commodores’ Cup. À ce jour, les Français devraient affronter les équipes anglaises, irlandaise, canadienne, écossaise, pour celles qui se sont dévoilées officiellement. Le règlement des qualifications françaises autorisant de présenter une candidature sous forme d’équipe, les affinités personnelles ont joué et une équipe est d’ores et déjà candidate, composée de GOA, CODIAM et INIS MOR.
Certes une belle équipe mais d’autres sont également prometteuses : Les deux bateaux phare de l’avant-saison et du Spi en IRC2, PEN KOENT, le First 40.7 boosté avec son nouveau mat carbone et CHENAPAN, le nouvel A35 seront présents. Cela donne une idée du niveau qu’au moins deux équipes peuvent atteindre et les résultats de quelques autres prétendants démontrent qu’ils ne viennent pas à cette compétition pour faire de la figuration. Nul doute qu’un 12ème bateau compétitif sera trouvé pour assurer une présence française en nombre et en force avec 4 équipes, maximum autorisé par les organisateurs.
Les forces françaises en présence :
A13 BAYA Eric De Turckheim, Laurent Pages
Ker 39 INIS MOR Laurent Gouy, Bernard Gouy
GS44R ELEUTHERA Hervé Borgoltz, Jean-Philippe Cau
GS43 CODIAM Jean-Claude Nicoleau, Nicolas Loday
A40RC VITARIS – GOA Samuel Prietz, Gilles Prietz
J122 NUTMEG François Lognoné
GS40 BEELZEBUTH Olivier Pesci
F40.7 PEN KOENT Emmanuel Le Men
A35.2 CHENAPAN Gilles Caminade, Cyrille Legloahec
GS37 MUSIX Philippe Baetz
A35 DUNKERQUE PLAISANCE – GILL RACE TEAM Philippe Bourgeois
Source: UNCL