Javier Goizueta fait le point

    A moins d’un mois et du coup d’envoi du Trophée du Portugal à Cascais, épreuve inaugurale de l’Audi MedCup 2010, Javier Goizueta (ESP), le nouveau Président de la classe des GP42 évoque les perspectives de la saison : « Aujourd’hui, nous avons cinq équipes pré-inscrites qui devraient confirmer leur participation dans les semaines qui viennent : trois sont espagnoles, une est anglaise et l’autre italienne » confie Goizueta. Le nouveau responsable de la classe est lui-même co-propriétaire d’un des trois GP42 espagnols engagés, Madrid-Caser Seguros (ESP), un projet qu’il partage avec le marin José María van der Ploeg (ESP). Le bateau, un plan Botin & Carkeek avait terminé troisième de la saison 2009 grâce notamment à une victoire au Trophée du Portugal. Tous les équipages pré-inscrits sont dans la dernière ligne droite de leur préparation. Deux d’entre eux participeront à la Palma Vela Regatta (du 14 au 18 avril), occasion de tester les voiles et les dernières modifications apportées cet hiver. Le premier est un nouveau venu : Peninsula Petroleum (GBR) dont le propriétaire, John Bassadone (GBR). Ce britannique a fait l’acquisition de l’ex Turismo Madrid (plan Botin & Carkeek) après voir participé à la Puerto Calero GP42 Global Cup à Lanzarote, en octobre dernier. L’autre équipe inscrite à Palma Vela est AIRISSENTIAL (ITA), déjà présente l’année dernière. Le bateau de Roberto Monti (ITA) a subi quelques modifications (plan de pont, voiles) et une partie de l’équipage a été remaniée. Deux autres concurrents ont confirmé leur participation au Circuit Audi MedCup : le premier était présent en 2009 à Alicante et Cartagena sous le nom d’Iberdrola (ESP) et le second n’est autre que le champion Audi MedCup 2009, Puerto Calero (ESP) de Daniel Calero (ESP).


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