La flotte de la Global Ocean Race incurve sa route vers le nord-ouest pour contourner les îles des Caraïbes. Les deux leaders, Cessna Citation et Financial Crisis ont été ralentis depuis hier, tandis que les deux retardataires profitent encore d’une bonne brise. Pendant la journée de mercredi, Financial Crisis a repris d’ailleurs une trentaine de milles de Cessna Citation, le premier à voir ses moyennes chuter. Cependant on pourrait voir un effet d’accordéon, car les poursuivants seront également ralentis à leur tour. Pour les deux bateaux en tête qui progressent à moins de 8 noeuds ce jeudi matin, la situation risque de durer toute la journée avec une brise inférieure à 10 noeuds annoncée.
A noter que Phesheya Racing semble s’orienter vers un passage entre les îles passant au sud de Barbuda et Saint-Barth. Certes, cela fera un gain en termes de milles parcourus, mais le duo néerlandais risque de subir les dévents des îles. Pour le moment ce sont encore une fois les algues qui gênent le plus Philippa Hutton-Squire et Nick Leggatt. Ce dernier, qui a déjà effectué 28 transats estime que la prolifération d’algues est quand même inhabituelle, mais il rappelle qu’à l’époque des grands voilers, la légende se répandait que certains bateaux se trouvaient prisonniers dans les algues avec des marins affamés à leurs bords.
Classement de 9h
1. Cessna Citation à 989 milles
2. Financial Crisis à 229 milles
3. Phesheya-Racing à 373 milles
4. Sec. Hayai à 534 milles