Peu avant 23 heures, hier soir, François Angoulvant a entendu un fort craquement, et dans les minutes qui ont suivi, s’est rendu compte que celui-ci réagissait anormalement et que la quille avait cédée. Il a rapidement pris conscience de la gravité de la situation, et a juste eu le temps de déclencher ses balises de détresse, de sortir du bateau par l’arrière au niveau des safrans avant que son monocoque ne chavire. A 23h25, le Cross Corsen de Plouarzel a reçu les signaux des deux balises de détresse du bateau Team Sabrosa. La procédure de déclenchement des moyens de sauvetage a été immédiatement enclenchée ce qui a permis un hélitreuillage du skipper, à deux heures du matin sur la zone au Nord de Perros-Guirec. Le skipper est actuellement à l’hôpital de Brest, son état de santé est rassurant, il devrait sortir dans l’après-midi.
Les balises du Class 40 continuent à émettre, celui-ci est clairement localisé, les équipes de la SNSM sont mobilisées et mettent en oeuvre tous les moyens nécessaires pour se rendre sur place au plus vite afin de rapatrier le bateau au port de Perros-Guirec, sous réserve que l’état de la coque qui sera constatée sur zone permette de le faire. Côté technique, à ce jour, rien n’explique rationnellement l’incident de quilles des Class40 de François Angoulvant et de celui de Marc Lepesqueux. Les deux bateaux seront soumis à une expertise dans les meilleurs délais.