35 noeuds de vent alors qu´elle n´en attendait que 20, autant dire que la surprise est tout sauf bonne pour Karen Leibovici. Les derniers jours de course sont difficiles pour la navigatrice et sa monture. Crédité d´une vitesse de 6 noeuds, Benefic est à la peine connaissant des conditions plus inconfortable que la veille, et Karen souffre avec lui.
« La suite des ennuis continue ! J´ai cassé le vérin du petit pilote cette nuit. Je l´avais gardé car il consommait beaucoup moins d´énergie que le gros, j´arrivais même à charger correctement les batteries avec l´hydro générateur… En plus le bateau est plein d´eau au niveau du ballast bâbord (volume 1700 l) ce qui déstabilise le voilier, car cela fait comme une carène liquide … Lorsque je vais virer pour revenir dans le Golfe, j´ai peur que toute l´eau du ballast bâbord se vide dans l´autre et en plus inonde la table à cartes. Dans la série des « em…. », je n´arrive plus à me connecter pour voir la météo via l´iridium et je ne reçois plus de positions sur le Standard C. Il s´allume quand j´ai un message mais cela ne « redescend » pas dans l´ordinateur qui lui fonctionne. »
Arrivée prévue dimanche 13 mars, dans l´après-midi.