Après un partenarait signé avec Newrest, Fabrice Amedeo vient de s’assurer de la participation de la Matmut à son projet Vendée Globe 2016. Fort de l’appui de ces deux annonceurs majeurs, qui vont se partager le nom et la visibilité du bateau, Fabrice Amedeo, déjà propriétaire de son 60 pieds Imoca (ex Synerciel de Jean le Cam) va premièrement se concentrer sur la Transat Jacques Vabre en novembre prochain pour laquelle il annoncera sous peu son co-skipper, et ensuite il a en ligne de mire le tour du monde en solitaire de 2016. Fabrice Amedeo : « Depuis la Route du Rhum, j’annonçais ma volonté d’y aller et avec l’arrivée de la Matmut, j’affirme ‘On y sera !’».
Amedeo, navigateur amateur, qui a fait ses preuves en Class40 ces 3 dernières saisons, avec en novembre dernier, une très convaincante Route du Rhum, franchit un palier en s’attaquant à l’Everest pour tout navigateur solitaire, le Vendée Globe. « Je construis un projet fiable dans tous les compartiments du jeu » précise Fabrice. « Je m’entoure de personnes d’expériences, capables non seulement de m’encadrer dans leurs compétences respectives, mais de combler certaines de mes lacunes en vue d’un tour du monde en solitaire. » Trois personnes sont d’ores et déjà associées de façon permanente à la prise en main du bateau, un plan Farr lancé en 2007 pour Loïck Peyron sous le nom de Gitana Eighty. « Yvon Berrehar est mon chef de projet, chargé de la coordination technique et de la logistique. Il travaillera avec Julien Romagne, notre Boat Captain qui opérait déjà sur ce même bateau du temps de Synerciel, et Alex Marmorat, transfuge du Team Safran, préparateur et navigant.”