Suite à une perte de pression hydraulique dans le système de basculement de la quille de Central Lechera Asturiana, Juan Merediz et Fran Palacio ont décidé de se détourner vers l’Afrique du Sud pour réparer. L’escale technique ne devrait être que de courte durée et consiste plus à prévenir une détérioration du système hydraulique avant d’aborder le Grand Sud. Les deux navigateurs espagnols ne sont pas très handicapés par ce souci technique à ce jour, mais la situation ne sera plus la même en entrant dans l’océan Indien car aucune escale technique n’est possible avant l’Australie, l’archipel des Kerguelen n’étant pas vraiment le lieu le plus adapté.
« A priori, ce sera une escale courte, de quelques heures probablement, mais nous ne savons pas combien de milles nous allons perdre en raison de notre détour par l’Afrique du Sud. Mais il reste près de 75% de la route à faire pour rallier Barcelone et arriver au bout de ce tour du monde est toujours notre objectif final, » indiquait l’équipage de Central Lechera Asturiana.