Si lors du premier après-midi de la Sydney-Hobart les conditions étaient assez favorables à la vitesse, tout va changer cette nuit avec le passage d’un front. Le vent va passer au sud et pourrait atteindre 30 noeuds voire 40 sous rafales. Ce sera donc au près que la flotte quittera les côtes australiennes pour traverser le détroit de Bass vers la Tasmanie.
Des conditions qui ne sont pas à déplaire à Alex Thomson sur le 60 pieds IMOCA Hugo Boss, qui profite de cette épreuve pour poursuivre son entraînement en vue du Vendée Globe 2012-2013 après la Transat Jacques Vabre et la B to B. A bord du plan Juan Kouyoumdjian, le skipper britannique avec l’aide d’un équipage compte tirer le maximum du potentiel de ce monocoque puissant. “Nous avons hâte de pouvoir naviguer correctement sur ce bateau. Je crois que c’est un bon bateau pour cette course.” En effet, l’ex-Pindar n’est pas le monocoque le plus facile à exploiter en solitaire, comme nous avons vu lors du dernier Vendée Globe, lorsqu’il était entre les mains de Brian Thompson. Mais avec un équipage complet à son bord, il révélera éventuellement son plein potentiel dans ces conditions musclées.