La brise s’est renforcée pour les participants à la Rolex China Sea Race et atteint 30 noeuds au moment où les leaders s’approchent des côtes des Philippines. A 11h (heure française), Strewth se trouvait à 70 milles de l’île de Santiago, et progressait à plus de 11 noeuds vers l’arrivée à 135 milles de son étrave. Hi Fi (HKG) et Evolution Racing (AUS) semblent être en tête de la flotte, mais leurs balises ne fonctionnent pas et ils sont en mode furtif sans le vouloir. Selon les estimations, Hi Fi pourrait terminer la course vers minuit (heure locale) soit en fin d’après-midi (heure française).
Les conditions locales rendent la tâche difficile pour les tacticiens. La brise de sud-est domine pour le moment, mais une zone de transition pourrait ralentir la progression des leaders ce soir avec le risque même d’être piégé dans des calmes à l’approche de l’arrivée.
Ray Roberts sur Evolution Racing est un fidèle de la Sydney Hobart, mais il ne s’agit que de sa seconde Rolex China Sea Race. Cependant l’Australien estime qu’un an après son acquisition il commence à obtenir le plein potentiel du monocoque avec ses victoires récentes à Singapour. Cependant ce marin expérimenté avoue que les derniers milles pourraient être très compliqués avec des courants et la quasi-absence du vent annoncée.
En temps compensé, en IRC-A, Sir Robin Knox-Johnston sur Ffreefire 70 domine devant le Mills 51 de Hong Kong, EFG Mandrake.