Le plan Owen-Clarke, GAES Solidaria (ex-Aviva) vient de subir des contrôles de jauge dans le port MB92 de Barcelone. Ce sera à bord de ce 60 pieds IMOCA que la Britannique Dee Caffari et l’Espagnole Anna Corbella prendront le départ de la Barcelona World race le 31 décembre prochain. Le jaugeur officiel René Boulaire a pu tout contrôler. Le monocoque a été pesé avant d’être couché à 90° afin de vérifier le moment de redressement. Plus tard dans la journée, le test de 10 degrés a été effectué et les ballasts contrôlés, un test qui demande plus de temps, car il fallait trois heures et demie pour prendre toutes les mesures. Une fois ces tests terminés, les ballasts ont été de nouveau vidés marquant la fin d’une longue journée. L’équipe attend désormais les résultats officiels, mais en attendant Dee Caffari s’est envolée de nouveau pour passer quelques semaines en Angleterre.