Hier matin, Conrad Colman et Scott Cavanough sur Cessna Citation en tête de la Global Ocean Race sont passés par la porte à 420 milles au sud de Teerre-Neuve pour engranger le maximum de points. Le leader commence à profiter enfin d’une brise de nord et les vitesses remontent depuis le week-end avec des moyennes proches de 16 noeuds hier. Cessna Citation creuse ainsi l’écart en tête et dispose d’une avance de 320 milles sur Financial Crisis tandis qu’à l’arrière de la flotte, Sec Hayai est désormais à plus de 650 milles. Ce mardi matin, Cessna Citation progresse à 11 noeuds, tandis que ses poursuivants avancent à moins de 4 noeuds.
Nick Leggatt sur Phesheya-Racing a perdu deux spis ce week-end et le skipper sud-africain souffre également d’une plaie infectée au coude. « Dans cette épreuve de petites blessures et des bleus arrivent fréquemment et on les oublie, mais cette petite coupure a commencé à enfler et est devenue douloureuse. » explique-t-il. Après une consultation avec un médecin à distance, il se soigne et cela va beaucoup mieux, même si c’est un handicap évident à bord du bateau. Il se plaint également des conditions, qui sont humides et fraîches avec une mer agitée, malgré le manque de vent. Mais les conditions devraient évoluer prochainement avec un net renforcement du vent annoncé. Une dépression devrait balayer la flotte dans les 24 heures avec un coup de vent annoncé en plein milieu de l’Atlantique.
Classement de 9h
1. Cessna Citation à 1755 milles de l’arrivée
2. Financial Crisis à 320 milles
3. Phesheya-Racing à 487 milles
4. Sec. Hayai à 662 milles