Six VO 70 seulement au départ. Comme nous vous l’avions déjà dit, Brunel ne prendra pas le départ de la prochaine étape. Derniers du classement général avec 11,5 points, Grant Wharington et ses hommes ont décidé d’abandonner la course. Ils perdent donc tous leurs points, mais se réinscriront et reprendront le départ à Baltimore (USA) avec un bateau modifié (Ils réapparaîtront donc avec un "nouveau" VO70, ce qui donnera lieu à une nouvelle inscription, d´où leur "abandon" – la manœuvre n´est pas des plus simples, nous vous l´accordons) ! L’équipe technique va profiter des quatre prochaines semaines pour transformer le plan Don Jones et ainsi pouvoir concurrencer les ABN one et two.
De passage sur le circuit lors de la régate inshore, John Bertrand, le vainqueur de la Coupe de l’America en 1983 sur Australia II, a présenté quelques commentaires sur la course et sur Brunel en particulier : "Ce bateau n’avait bénéficié de quasiment aucune préparation avant le départ de la première étape. L’équipe de Grant Wharington a dû se battre avec de gros manques de moyens financiers aussi. Grant a donc décidé de ne pas prendre part aux prochaines manches de la Volvo Ocean Race. Et ainsi, il pourra reconfigurer son bateau et être plus compétitif à partir de Baltimore. Les caractéristiques de la coque de Brunel ne sont pas très différentes de celles des ABN Amro et le potentiel est donc là."