Brit Air navigue sans girouette depuis un mois

« Ah oui, il y a encore pas mal d´air ! Par contre, vous dire exactement la force du vent actuel, pour être honnête, j´en suis bien incapable. Je peux vous l´avouer maintenant, mais ça fait plus d´un mois que je navigue sans girouette ! » A quelques heures de son arrivée, Armel Le Cléac´h lève peu à peu le voile sur les soucis techniques qu´il a pu rencontrer, comme tous les concurrents, durant son tour du monde. Une conséquence directe du départ à l´abattée subi par BRIT AIR le 2 janvier dernier, quelques jours avant son passage au Cap Horn. Armel navigue donc depuis « à l´ancienne », pilote automatique en mode compas, ce qui implique une vigilance accrue et des réglages de voile plus fréquents*. Une contrainte particulièrement pesante pour le skipper de BRIT AIR ces derniers jours avec des conditions de vent très changeantes et une grosse tempête pour finir…