Alingi Defender trials

Les courses se sont déroulées cet après-midi à Dubaï dans des conditions très similaires à celles de Valence, variant de 9 à 15 nœuds. Dans la troisième course, SUI64 avec Ed Baird à la barre a mordu la ligne de départ et même si SUI64 s’est rapproché de SUI91 jusqu’à quelques 3 longueurs, Peter Holmberg sur SUI91 a franchi la ligne d’arrivée avec 43 secondes d’avance. La Course 4 a été le point culminant de la journée, avec les bateaux passant la ligne de départ chacun sur un bord, SUI91 en tête à la première bouée se voyait rattrapé par SUI64 sur le bord au portant, Baird commente : « Nous avons pris le départ que nous voulions, avons passé la bouée avec environs deux longueurs de retard et avons attendu jusqu’à ce que nous puissions saisir notre chance, nous avons été cohérents dans notre choix et avons livré une belle bataille pour terminer en tête. » Baird et l’équipage de SUI64 les a retenus pour passer la ligne d’arrivée avec 2 seconds d’avance. « Je me sens beaucoup mieux maintenant qu’on n’a plus que deux points de retard au classement plutôt que quatre…a ajouté Ed Baird en rigolant « Les gars font un excellent boulot à bord de SUI64, nous poussons ce vétéran aussi fort que l’on peut. »