Mascalzone Latino-Capitatia Team et Alinghi n’engageront pas cette fois-ci leur nouveau bateau dans la compétition, même si ces deux équipes se sont déjà entraînées avec leur monture. « Nous n’avons pas intérêt à dévoiler SUI 91 à nos concurrents » a déclaré Brad Butterworth, tacticien et skipper de l’équipe helvète. Seul le Desafío Español 2007 courra avec son nouveau ESP 88, une décision qui a été difficile à prendre comme l’a expliqué John Cutler, « nous étions satisfaits de nos anciens bateaux, mais ce sera l’occasion de faire progresser ESP 88 dans la compétition, nous verrons dans deux semaines si c’était la bonne décision.» Comme sur les Actes 10&11, Luna Rossa Challenge, BMW ORACLE Racing et Emirates Team New Zealand, régateront à bord de leur nouveau Class America et l’on peut supposer que les entraînements des dernières semaines auront permis à ces trois grosses équipes de progresser encore dans l’utilisation de leur machine.