Charal est le premier Imoca de nouvelle génération qui a été construit. Il a été mis à l’eau le 21 août 2018. En construisant son bateau et en le mettant à l’eau très tôt, Jérémie Beyou a fait le choix de la fiabilité pour le prochain Vendée Globe. Cela peut lui donner un avantage certain compte tenu de la complexité de ces foilers pour en exploiter tout le potentiel. Un atout mais aussi un risque, comme nous le précisait Jérémie dans le numéro 82 de Course Au Large, où nous avons présenté en détail le bateau : « Nous prenons le risque de montrer ce qu’on a développé aux autres, le risque qu’ils fassent mieux, et on s’enlève une année de conception et de réflexion supplémentaire. Nous avons pesé le pour et le contre et considéré que naviguer, prendre le temps de bien connaître le bateau était plus intéressant que d’attendre. On pense qu’à terme ce sera un avantage, d’autant que le bateau aura des évolutions dès l’année prochaine. Nous réfléchissons déjà à une deuxième paire de foils et à tout l’équilibre qui va autour. » Trois mois à peine après la mise à l’eau de Charal, Jérémie s’alignait sur la Route du Rhum mais, sans surprise, il devait abandonner après plusieurs problèmes à bord. Il s’entraîne depuis sans relâche.