Avec des rafales qui ont atteint 30 nœuds, les conditions dans la Solent ont offert aux spectateurs de la Semaine de Cowes un beau spectacle ce mardi. Pour certains marins ces conditions musclées leur ont fourni des expériences inoubliables. C’était le cas par exemple de Rob Gray, propriétaire du Quarter Tonner Aguila, "Je n’ai jamais vécu de telles conditions. C’est la première fois que je sors avec trente nœuds de vent. C’était une expérience palpitante. Empanner par contre était un jeu de hasard, mais parfois le hasard nous a souri."
Les grands bateaux en IRC 1 ont disputé la Coupe Britannia présentée pour la première fois en 1951 par le Roi Georges VI. Jusqu’ici la classe a été dominée par le TP52 Rio, qui a enchaîné trois victoires. Aujourd’hui Simon le Bon du groupe Duran Duran faisait partie de l’équipage et pour lui aussi, l’expérience était fabuleuse, "Nous avons participé à une course palpitante aujourd’hui avec des conditions parfaites et tout le monde à bord a bien travaillé ensemble." Dès le départ Rio s’est affirmé devant son adversaire direct, l’autre TP52 en lice, Pace. Sur le dernier bord, Rio a atteint des vitesses de 20 nœuds, malgré la présence sur le plan d’eau d’autres bateaux. C’est ainsi que Rio signe une nouvelle victoire avec 20 minutes d’avance en temps réel et 6 minutes en temps compensé sur le Ker 46 de Piet Vroon, Tonnerre de Breskens.
Pour la flotte en IRC Zéro, le tour de Wight a été avancé pour permettre à la flotte de profiter de ces belles conditions. Le Ran de Niklas Zennstrom a pris le meilleur départ, mais c’était le Beau Geste de Karl Kwok de Hong Kong qui a été le premier à franchir la ligne d’arrivée, avec seulement 2 minutes et 10 secondes de retard sur le record établi par le super maxi ICAP Leopard l’année dernière. Par contre en temps compensé c’était le Luna Rosa de Flavio Favini qui a remporté les honneurs ce mardi.