Allinghi a publié aujourd’hui un communiqué (alors que BMW Oracle avait déploré être exclu des réunions hier), dans ce communiqué le Defender explique : “Une grande majorité des équipes inscrites pour la 33e America’s Cup ont fait un pas de plus dans le processus de remise en route de l’événement aujourd’hui dans le cadre de la seconde Réunion des Concurrents à la Société Nautique de Genève.Le Defender Alinghi et dix des douze challengers présents à cette réunion ont exprimé à l’unanimité leur volonté de travailler ensemble de façon constructive pour aboutir à des règles et à une jauge qui satisfassent tous les concurrents inscrits. Il a en outre été accepté que :
– Le Conseil d’Arbitrage serait étendu à cinq membres et que les deux membres supplémentaires seraient choisis par les challengers inscrits de façon démocratique.
-Le Comité de Course a été accepté par tous les concurrents inscrits.
-Les autres Officiels de l’America’s Cup, le Directeur Technique et les Arbitres seront sélectionnés suite à un processus similaire auprès des officiels de l’ISAF.
-Deux pré-régates seront organisées en 2009 avant la 33e America’s Cup en 2010.
La prochaine Réunion des Concurrents est prévue en Décembre.
Les équipes inscrites présentes à la Réunion des Concurrents sont :
– Alinghi, Société Nautique de Genève, Suisse – Defender de la 33e America´s Cup
– Desafío Español, Club Náutico Español de Vela, Espagne – Challenger of Record
– Shosholoza, Royal Cape Yacht Club, Afrique du Sud
– TeamOrigin, Royal Thames Yacht Club, Royaume-Uni
– Emirates Team New Zealand, Royal New Zealand Yacht Squadron, Nouvelle-Zélande
– Green Comm, Challenge Circolo di Vela Gargano, Italie
– Ayre, Real Club Náutico de Dénia, Espagne
– Victory Challenge, Gamla Stans Yacht Sällskap, Suède
– Argo Challenge, Club Náutico di Gaeta, Italie
– French Spirit, Yacht Club de St Tropez, France
– Carbon Challenge
