La dernière journée du Championnat IRC à Cowes a commencé avec du retard hier à cause de l’absence de vent. Les organisateurs ont mis en place un court parcours, où les départs allaient souvent être déterminants. En début d’après-midi, le vent s’est renforcé pour atteindre 12 nœuds pour le départ de la Classe Super Zéro, ce qui les a surpris provoquant un faux départ de pratiquement tous les participants. Au deuxième coup d’envoi, le Rio de Charles Dunstone a de nouveau volé le départ, et c’était encore le TP52 Ran, qui allait remporter la course. Nouvelle victoire pour Ran lors de la dernière course de la semaine, qui donnait à la fin de l’épreuve une avance de 8 points au bateau du fondateur de Skype, Niklas Zennstrom en haut du classement devant le Stay Calm de Stuart Robinson et le Rio de Charles Dunstone. En Classe Zéro, de nombreux faux départs ont également retardé le programme et une fois le coup d’envoi donné deux bateaux ont volé le départ et non pas des moindres, car il s’agissait du bateau qui dominait l’épreuve jusqu’à hier, l’Antix Eile d’Anthony O’Leary et le Lady Courrier de Géry Trentesaux. Le Français a pris sa revanche lors de la dernière course en la remportant, ce qui le place à la quatrième place à la fin de ce championnat. Le Ker 46 de John Shepherd, Fair Do’s VII domine le classement devant le Ker 39 Antix Eile et le Ngoni d’Anthony Buckingham, ce qui donne à Shepherd un avantage psychologique avant la Commodores’ Cup.
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