Après trois journées de régates, le dimanche s’annonçait serré, les 2°, 3°, 4° et 5° au classement général (adultes et jeunes) ne se tenant qu’en 5 points. C’est donc une manche décisive qui a été courue hier, presque sans vent. La dernière course de la « 1st SL16 GOLD CUP » a donc été très technique, le petit temps ne pardonnant aucune erreur tactique ou technique.
Les bateaux ont rejoints le comité de course en milieu de Baie du Pouliguen, pour un départ de régate à 10h00. Au cours d’une manche qui a duré près de 1h30, ce sont les Anglais Joe HARMAN et Tom BRIME, déjà vainqueurs hier dans les mêmes conditions météo, qui ont été les plus performants et ont su choisir les meilleurs options, en tenant compte des quelques risées et du courant présent sur le plan d’eau. Derrière eux, un équipage aguerri en Formule 18, le « grand frère » du SL16, prend une belle deuxième place. En effet, Arnaud GAUTIER et Arthur POTTIER (CNBPP) ont réussi un « hold-up » malgré leurs 135 kg à deux, juste devant le tandem au dessus du lot durant cette première édition de la « SL16 GOLD CUP », à savoir Yaouen LECOUBLET et Emmanuel LE CHAPELIER. Au classement final « scratch » (qui mêle jeunes et adultes), 1° place pour les Bretons LECOUBLET (EV Cataschool) / LE CHAPELIER (EMV St Brieuc), suivi de DURAND / LE CORRE (CN Loctudy) et de LABERENNE / SIMON (CN La Baule – Le Pouliguen – Pornichet). Dans la série jeune, le podium est constitué de Pierre-Yves DURAND / Antoine LE CORRE, premiers, Vincent GUEHO / Vladimir ZLATIEV (CNBPP), deuxièmes, les Américains Sarah NEWBURRY et Michael SIAN montant sur la troisième marche. Enfin, chez les adultes, les leaders incontestables de cette manifestation, Yaouen LECOUBLET / Emmanuel LE CHAPELIER s’imposent devant Guillaume LABERENNE / Matthieu SIMON et les Jumeaux Gaston / Nicolas AUGIER (CNBPP), respectivement 2° et 3°.