Mike Golding et un équipage de haut-vol vont participer au record SNSM dont le départ sera donné ce week-end, dimanche 18 juin 2006. L’équipage de 5 personnes à bord d’ECOVER sera l’un des cinq équipages de monocoques 60 pieds Open qui vont participer à ce run de 284 milles autour de la Bretagne.
C’est la première fois que Mike et ECOVER participent à ce record dont le but est de promouvoir la sécurité en mer et de soutenir les sauveteurs en mer. La course a donc adopté le parcours Saint-Nazaire Saint-Malo pour rappeler les initiales de la Société Nationale de Sauvetage en Mer.
En plus d’être un événement pour la bonne cause, le record SNSM représente un parcours tactique le long des côtes escarpées de Bretagne. Le record actuel en classe IMOCA est de 1 jour 10 heures 58 minutes et 44 secondes et est détenu par Jean-Pierre Dick et Virbac-Paprec. Le défi à relever est de taille pour tous les équipages participants. La classe IMOCA sera représentée par cinq bateaux dont celui de Bernard Stamm, l’un des principaux concurrents de Mike dans la Velux 5 Oceans (tour du monde en solitaire avec escales) à la fin de l’année.
Les cinq 60 pieds Open suivants s’aligneront sur la ligne de départ à Saint-Nazaire le 18 juin à 13h00:
Mike Golding (ECOVER)
Marc Guillemot (Safran)
Roland Jourdain (Sill et Véolia)
Anne Liardet (Roxy)
Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat)
Le record se court en équipage et Mike accueillera à son bord Patrice Carpentier, Nigel King, Laurent Mahy et Graham Tourell.
« On est impatient d’en découdre avec les autres vu qu’on s’est senti un peu seuls pendant le tour de l’Ile de Wight. ECOVER est rutilant et la navigation au Danemark nous a permis de valider plein de choses. Je particulièrement ravi d’accueillir Patrice Carpentier à bord dont la vaste expérience de la navigation à la française et à l’anglo-saxonne sera un atout pour nous. Cela fait longtemps que Nigel King n’est pas venu naviguer avec nous alors ce sera sympa de l’avoir à bord ainsi que Laurent Mahy qui a fait la Calais Round Britain race avec nous l’an dernier. » a commenté Mike.
Pour ce qui de sa participation dans un événement qui soutient les sauveteurs en mer français, Mike explique : « Je suis ravi de pouvoir soutenir la SNSM parce que les courses du calendrier IMOCA ont souvent lieu dans les eaux françaises. Je suis tout autant reconnaissant pour les sauveteurs en mer français que pour leurs homologues anglais. Je souhaite continuer à les soutenir, tout en espérant ne jamais avoir besoin de leurs services ! Mais c’est rassurant de savoir qu’ils existent ! »