Dans un long e-mail envoyé d´ABN AMRO 1, Mike Sanderson donne son point de vue sur le débat concernant le caractère "dangereux" des VO70.
Extraits : "J´ai cru comprendre que l´inquiétude grandit quant à la sécurité des bateaux, et que certains pensent que nous sommes inconscients. Je veux juste profiter de cette occasion pour dire que je suis prêt à m´asseoir avec quiconque le souhaite, pour expliquer que les milliers d´heures investies dans la construction des ABN rendent le système de quille très sûr (…) D´autre part, tout le monde – les marins et le public – a demandé un support plus excitant, et nous avons aujourd´hui des 70 pieds qui ont déjà battu par 3 fois le record des 24 heures établi par Mari Cha IV, navire cher à mon cœur (…) Volvo a fourni une jauge qui donne naissance à des bateaux fantastiques, et si le taux de casse est si élevé, la faute en revient aux équipes ou aux architectes. Toutes les casses sont imputables à des réductions de poids décidées par les designers ou les équipes elles-mêmes (…)
