Anne et Christophe se l’étaient jurés, ils feraient le spectacle sur la ligne. Et même si celui-ci fut fugace face au déferlement des unités de 60 pieds, le plaisir de se trouver dès le coup de canon aux avant-postes a suffi à booster davantage encore le moral des deux skippers. Un moral mis toute la nuit à rude épreuve lors d’une traversée de la baie de Seine particulièrement dantesque, face à 30 nœuds de vent et sur une houle croisée et cassante. » C’était typiquement l’allure que déteste le bateau « » raconte Anne. « »Acanthe Ingénierie est large, en rapport à sa longueur, et face au vent et avec cette houle de côté, il tape et saute beaucoup sur les vagues, ce qui n’est pas propice à la vitesse. « » Sans surprise, Acanthe a vu son principal adversaire « » Crèpes Whaou « » revenir à sa hauteur puis le dépasser . « » Nous ne cessons de le répéter depuis des semaines, « » Whaou « » va vite et ce n’est qu’au reaching dans les alizés que nous pourrons rivaliser avec lui en vitesse pure « » confesse à nouveau Caseneuve. « » Mais en attendant, il nousfaut réaliser une course tactique absolument parfaite. « » Et de déplorer ainsi ce petit contre-bord improductif concédé en milieu de nuit au passage des Casquets ; « » Nous avons pris la renverse des courants dans le nez « » explique Anne. « » Il nous a fallu retirer un bord pour contourner l’île. « » Acanthe Ingénierie a depuis plongé route au sud, tribord amure dans un vent de Sud-Ouest faiblissant en milieu de journée. « » Nous n’avons plus que 18 nœuds de vent « » racontait encore Anne à l’heure du déjeuner. « » Nous allons refaire de l’Ouest pour sortir de la Manche et contourner la pointe deBretagne. Nous avons renvoyé toute la toile et naviguons au près serré. Tout va bien mais à la vérité, cette allure n’est vraiment pas marrante. « » »
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