Anne Caseneuve, bataille aux avant-postes

Christophe Houdet, le préparateur et habituel co-skipper d’Acanthe Ingénierie, en contact permanent avec Anne revient sur les derniers développements de la course : éprouvants, mais porteurs d’espoirs.« Anne doit être actuellement au 50° nord, elle est donc remontée un peu et se trouve maintenant sur la route directe vers Newport. Le vent devait forcir aujourd’hui pour atteindre 28/30 nœuds cet après-midi, sans espoir d’amélioration jusqu’à demain. Les conditions qu’elle rencontre actuellement sont éprouvantes : du près, ça tape et c’est humide. Anne est aussi relativement fatiguée parce qu’elle effectue beaucoup de manœuvres. Sous pilote au près, le bateau fait de nombreux manques à virer, et puis il ne faut pas négliger qu’avec 27/28 nœuds de vent réel elle se retrouve avec environ 35 nœuds de vent apparent, c’est épuisant. » Malgré ces conditions difficiles, Anne se sent bien dans sa course assure Christophe et reste très optimiste sur la marche de son bateau : « Elle est en condition hauturière, c’est un trajet qu’elle connaît bien pour l’avoir déjà fait plusieurs fois. Et bien qu’elle n’arrive pas à avoir les positions des autres bateaux, elle pense qu’elle est vraiment bien placée. On se rend compte qu’il y a des erreurs dans les positions annoncées par l’organisation et elle pense être en tête. » Il semblerait que les concurrents soient bel et bien revenus aux origines de l’Ostar avec un suspense susceptible de tenir les skippers en alerte jusqu’à l’arrivée à Newport.